Felgen entlacken lassen - der alte Lack muss ab!
Egal, ob Sie Ihre Felgen (Stahl- oder Alufelgen) pulverbeschichten oder lackieren lassen – das Entlacken stellt für beide Verfahren den ersten Arbeitsschritt dar. Das heißt, die vorherige Beschichtung bzw. der alte Lack der zu bearbeitenden Felge muss zunächst gründlich entfernt werden, bevor die neue Farbe aufgetragen werden kann.
Doch wie genau wird dies bewerkstelligt bzw. welche Methode ist für welches Material am besten geeignet? Im Folgenden werden wir einen genaueren Blick darauf werfen, wie alter Lack effektiv und ohne Materialabtrag entfernt werden kann.
Alte Farbe abtragen mittels Abbeizer
Um mithilfe einer Pulverbeschichtung für neue farbliche Kontraste sorgen zu können, müssen die Felgen zunächst von ihrer alten Beschichtung bzw. ihrer alten Lackierung befreit werden. Ein oft genutztes Hilfsmittel für das Entlacken von Metallen ist der Einsatz von Abbeizmitteln.
Dabei handelt es sich um chemische Verbindungen, welche zum Abtragen alter Farbanstriche und Lacke verwendet werden. Diese sorgen für ein schonendes chemisches Entlacken, was sicherstellt, dass kein Material der Felge abgetragen wird. Das Entlacken geschieht dabei vollständig, das heißt, keine Lackrückstände bleiben auf dem Metall zurück. Durch eine anschließende Hochdruckreinigung wird eine reine Oberfläche gewährleistet. Mit dem Einsatz von schonenden Laugen können selbst empfindliche Metalle wie beispielsweise Magnesium entlackt werden.
Dabei gilt zu beachten: Die Besitzer der Felgen sollten vor dem Entlacken am besten alle losen Teile wie Ventile oder Gewichte entfernen, sodass ein schneller Arbeitsfortschritt sichergestellt werden kann.
Alufelgen schonend entlacken
Diese Methode bietet sich vor allem an, um Alufelgen schonend, jedoch trotzdem größtenteils rückstandslos zu entlacken. Dabei wird die Farbe mittels eines Tauchbades von der Felge gelöst. Erfahrungsgemäß handelt es sich dabei um die beste sowie materialschonendste Methode, um Alufelgen, aber auch Felgen aus anderen Metallen zu entlacken, sodass diese anschließend weiterbearbeitet werden können. Sollten Farbreste oder Korrosion zurückbleiben, können diese in einem anschließenden Arbeitsschritt mithilfe von Sandstrahlen entfernt werden. Diese Vorgehensweise ist eine überaus effektive Methode, um auch hartnäckige Farbreste ohne Rückstände zu entfernen.
Nach dem Tauchbad muss also entschieden werden, ob eine Behandlung der Felgen mit Sandstrahlen erforderlich ist, oder ob der eigentliche Beschichtungsprozess begonnen werden kann. Dem Entlacken mittels Sandstrahlen werden wir uns daher ausführlich auf der nächsten Seite widmen.